Ci sono automobili che appartengono a un’epoca e altre che riescono a sfuggirle. La Jaguar E Type appartiene decisamente alla seconda categoria, perché non importa quanti anni passino, quante mode cambino o quanti modelli provino a reinventare l’idea di eleganza sportiva, lei resta lì, intoccabile, con quella silhouette lunga e felina che ancora oggi riesce a fermare gli sguardi.
Quando venne presentata nel 1961, il mondo capì subito di trovarsi davanti a qualcosa di diverso. Persino Enzo Ferrari, che certo non regalava complimenti con leggerezza, la definì “l’auto più bella mai costruita”. E in effetti basta osservarla anche solo per qualche istante per capire il motivo.
Il cofano infinito, il muso affilato, i fari carenati delle prime versioni, la coda morbida e perfettamente proporzionata. E poi quel portellone del baule, così elegante e scenografico, che sembrava pensato più per un gesto teatrale che per semplice funzionalità. La E Type aveva il raro talento di essere sportiva senza aggressività, sofisticata senza ostentazione.
Era veloce, certo, ma soprattutto era seducente.
Non sorprende allora che sia diventata rapidamente l’auto di artisti, musicisti, attori e personaggi capaci di trasformare qualsiasi oggetto in simbolo di stile. Frank Sinatra la adorava, George Harrison ne possedeva una, conquistato da quel mix perfetto di ribellione britannica e raffinatezza, George Best, icona assoluta degli anni Sessanta, la guidava come si indossa un abito perfettamente tagliato con naturalezza e un pizzico di sfrontatezza.
E poi c’era Diabolik.
Nel mondo del fumetto italiano, la Jaguar E Type diventò molto più di un’automobile, era parte stessa del personaggio. Nera, velocissima, misteriosa, quasi imprendibile, esattamente come lui. Ancora oggi è impossibile pensare a Diabolik senza immaginare quella linea scura lanciata nella notte.
Forse il segreto della E Type sta proprio qui. Non è mai stata soltanto una macchina. È sempre stata un’immagine, un’attitudine, un modo di stare al mondo. Aveva il fascino delle cose progettate in un momento irripetibile, quando design e desiderio sembravano parlare la stessa lingua.
E anche oggi, in mezzo a supercar sempre più estreme e tecnologiche, la Jaguar E Type continua a fare qualcosa che poche auto riescono ancora a fare, emozionare con eleganza.
Senza bisogno di alzare la voce.
